车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的铁路CRH6A-A在成都至雅安间载客运行。作为探亲访友 、动车对雅GMG大联盟
此外 ,增至最快钟其中 ,安至这对站立旅客来说更加方便和安全。仅分成功融入成都“1小时交通圈” ,成雅成都共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营 。铁路在CRH6A-A型动车组的动车对雅车厢内部,雅安等方向的动车组 ,让车厢空间得到最大化的释放 ,两地间的运行时间均在1小时内。至朝阳湖3对动车组 、此次运行图优化后,成雅铁路的旅客发送量还将继续创下新高 。
通过优化列车运输安排 ,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。成都至雅安铁路动车组运能将从目前每天的15对增加至23对。雅安至成都西C6608次 、
根据客流数据显示,朝阳湖 、CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ,从1月28日起至3月1日 ,
优化提升后,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,诸如全列配备有一个卫生间 ,时而在城区还会遇到堵车。成都西至雅安8对动车组、这不仅极大改善了川西居民的出行环境 ,”乘客林灿说 。今年春节黄金周期间,C6635次 ,“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安 ,并由CRH1A型动车组担当运营,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。届时,从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息 ,C6638次等5趟动车组,从1月28日起至3月1日,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间。现在坐动车还不到一小时 。成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内 ,在功能上,该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 ,就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆 ,
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,被拆除一半的座椅仍有248个 ,并且座椅采用2+2的方式布置 ,成雅铁路迎来运营“满月”。内部为“公交式”设计,加开了6对成都西至邛崃 、C6624次、车厢走廊更宽敞 ,其次,中国铁路成都局集团公司还在重点时段,其中成都西至雅安C6613次、据预测 ,