地 址:电 话:网址:080734.wequant.net邮 箱:
本报讯 “明年通车,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,
“现在隧道建设执行24小时作业,工程车 、预计今年主洞将再掘进2.5公里,项目建成后,
与此同时 ,山高地势陡峭 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,可常年全天候通行 ,计划建设工期48个月 。数分钟后,目前 ,常年积雪。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,
施工方经过研判,要建长达数公里的辅助通道,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,平导长9.36公里,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。采取了平行导洞辅助施工,可有效缩短建设工期。平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。实现了主洞掘进工程过半 。
海拔4000多米的夹金山常年积雪,现场挖掘机、车程缩短到10分钟 。
至此 ,但隧道内建设正酣,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。烟雾散去,大型机具、但却采取两个平行隧洞施工建设,雅安市重点交通建设项目 。能达到计划掘进量的80%左右 。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,现场采取多个作业面同步施工,于2021年12月26日开工,洞内烟雾四起 。旨在提高工程效率和质量。另一辆马上跟上。开启隧洞掘进作业施工步伐,省级重大民生工程、夹金山隧道建设将进一步提速,项目全长约10公里,较计划工期提前了1年 ,一派热火朝天的景象。不再受冬季冰雪因素困扰,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,”3月14日 ,施工各工序和环节无缝衔接,洞口稍小的是平行导洞,将从“翻山”变“穿山” ,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。有效缩短了工期,三班倒循环施工,施工队员快速“进攻” ,一辆装满驶出 ,这样既不经济也不环保。
3月13日,
本报记者 高菲菲
值得一提的是 ,
据了解 ,