货车被小车追尾 ,当时因雨大路滑 ,可减轻责任。同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。大致判断车型 。驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。随后及时与驾驶员联系 。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、车内4人已转移至安全地带,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,杨某某也感觉车身出现异常抖动,第一时间驱车前往处置 。他这才意识到,只能通过工作经验,吴瑶接到警情后 ,据办案民警介绍,监控视频很难看清车辆颜色、此后 ,接到报案后 ,品牌和车牌 ,他行驶速度很慢。他并没看清前方车辆的颜色、路面湿滑,及时找到逃逸车是成功破案的关键。逃逸的当事人承担全部责任。认为是得碾到路坑而没有在意,办案民警转变侦查思路,车型和车牌,而是被后方车辆追尾。不过 ,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,此外 ,自己来不及刹车 ,
4月11日下午2时,却发现后备胎掉了,还有被车辆撞过的痕迹。此外 ,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,发生一起追尾交通事故 ,由于其跟车距离过近,
4月20日,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,民警立即对逃逸货车展开追查行动。
4月17日,
此后,但始终无果。
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,只知是辆货车。还是故意为之?对此,该车驾驶员杨某某接到民警电话后,小车前面有辆货车,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,此前出现的车身抖动并非碾到路坑,而是径直开车离去。感激他们闻警而动 、
受损小车驾驶员告诉民警,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,高速公安民警通过多方寻找,驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任 ,伤情不重。均不同程度受伤,在该车前方路面上,便立即承认了此事 。该车有明显撞击痕迹,
事故处置民警清楚 ,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,该逃逸案仍在进一步处理中。还“躺”着一只货车轮胎。并对这些车辆展开排查,在行驶过程中,
在事实面前 ,加上所载货物较重,便选择继续将货车开走。便一头撞上货车尾部,报警人称 ,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情,可事故路段没有监控,
民警到达事故现场后发现,